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噴涂聚氨酯/脲的B組份既可以是端羥基樹脂，也可以是端胺基樹脂和胺擴鏈劑組成，一般含有用于提高反應活性的催化劑。而噴涂聚脲的B組份必須是由端氨基樹脂和端氨基擴鏈劑組成，并且不含羥基成分和催化劑。怎樣保證聚脲噴涂的施工質量？宏源新防水保溫材料和大家分享具體內容。

噴涂聚脲有十分快的反應速率，因而金屬表面處理對聚脲工程項目的成功與失敗有非常大危害。據統計分析，聚脲工程項目的不成功大概80%與的墻面或者材料處理錯誤相關。

混泥土的墻面或者材料具備多孔結構、透氣性、透水性且表層抗壓強度劣等特性。這類多孔結構會使許多 空氣污染物滲入進去，假如這種空氣污染物沒有清除掉，便會對聚脲工程項目導致巨大的危害。而表層抗壓強度低會展現一個敏感的黏合頁面，很有可能造成 鍍層掉下來。這種難題是導致聚脲與的墻面或者材料分離出來的潛在性要素。因此 ，務必消除混泥土表層的浮漿和空氣污染物，并且要混凝土修補表層的凹痕。

混泥土板材的解決，先要拋丸除銹或打磨拋光，提升表面粗糙度以提升 粘合力。隨后修復表層的孔眼和縫隙。消除塵土，工程施工一道封閉式面漆?；炷嗤涟宀囊诉x用抗壓強度高、透水性好的面漆，常見的種類有聚氨酯材料、環氧樹脂膠或丙烯酸乳液管理體系。

為提升聚脲商品的裝飾藝術和工藝性能等，一般在噴涂聚脲管理體系的Ｂ成分添加色漿。因為色漿的相對密度、頁面情況與純環氧樹脂均存有差別，歷經一段時間后色漿很有可能堆積到底端。即便 生產加工時應用了高剪切分散化技術性，仍難以避免這類狀況。因而，在應用前務必對B成分開展充足拌和，不然易出現鼓包、做霧化實際效果差、色調不勻稱、鍍層工藝性能差等難題。

溫度對聚脲噴涂的危害
化學變化速率及反映水平受溫度的危害非常大。溫度每上升10℃時，反應速率大概擴大2～4倍，噴涂聚脲都不除外。另外，噴涂聚脲的反映全過程是一個熱膨脹系數逐漸上升的全過程，當其熱膨脹系數貼近干固溫度（一般是室內溫度）時，開鏈被鎖定，反應速率越來越出現異常遲緩，乃至終止。因而，超低溫干固聚脲管理體系的物理學抗壓強度一般較高溫干固管理體系低10～20%。

環境濕度對聚脲噴涂的危害
假如環境濕度非常大（如超過90%），的墻面或者材料表層很有可能會產生一層薄薄收縮水，這對聚脲自身的工藝性能不容易造成很大的危害，但對粘合力會造成致命性的危害，并且非常容易造成微泡。聚脲鍍層聚氨酯發泡存有二種原理1）丙烯酸酯與水反映，形成CO2，這歸屬于有機化學聚氨酯發泡；2）水份在噴漆全過程中被裹進鍍層中，而聚脲的化學變化是一個化學反應，水受熱氣化、澎漲，這歸屬于物理學聚氨酯發泡。因為胺基甲基丙烯酸酯或胺擴鏈劑反應速率迅速，聚脲管理體系一般不容易造成有機化學聚氨酯發泡，但物理學聚氨酯發泡是在所難免的。因而，在高環境濕度下工程施工的聚脲鍍層較干躁情況下的相對密度降低10%上下，物理學抗壓強度降低20%上下。

后干固對聚脲噴涂的危害
噴涂聚脲是一種瞬間反應、迅速干固的管理體系，但這并不意味著聚脲噴涂結束后就做到工藝性能。因為聚脲反應速率迅速并釋放出來很多的熱，造成 鍍層在化學交聯前期造成很大的熱應力，而熱應力的釋放出來必須一定時間，因而聚脲的工藝性能不容易迅速做到大值。除此之外，從化學原理上而言，聚脲反映是逐漸加成聚合反映，這有別于氧自由基匯聚，含量是逐漸提高的，僅有含量做到一定標值，才可以宏觀經濟主要表現出一定的工藝性能。因而，噴涂聚脲工程施工結束后要在12小時乃至更長的時間后才可以交付使用，不然非常容易導致原材料毀壞。

聚脲噴涂防水材料具備出色的工藝性能、防潮特性和工程施工特性，將為在我國將來的大中型基礎設施建設基本建設，如鐵路、南水北調、地鐵站、隧道施工、水利水電工程等難度很大防水施工，出示一種防水涂料和省時省力的工程施工。